Ford Otosan Büyüme ve Akıllı Hareketlilik Lideri Erhan Köseoğlu da Ford Otosan’ın, üretim alanları içerisinde ihtiyaç duyduğu lojistik çözümleri sunmak amacıyla başlayan robotik mühendislik hikayesinin bugün Bluepath Robotics adı altında daha inovatif, yenilikçi ve uçtan uca teknolojik çözümler sunan şirket haline dönüştüğünü anlattı. 2019’da Türkiye otomotiv sektörünün ilk kurumsal girişim sermayesi olan “Driventure”‘ı hayata geçirdiklerini anlatan Köseoğlu Bluepath Robotics’in de Ford Otosan’da bu hayalin parçası olarak inovasyon fikriyle doğduğunu ifade etti.
“BU SENE 10 MİLYON AVROLUK CİRO HEDEFLİYORUZ”
Bluepath Robotics Genel Müdürü İsmail Hakkı Savcı, AA muhabirine, firmanın 5 yıl önce Ford Otosan’ın bir inovasyon kampanyasında fikir olarak doğduğunu anlattı. Ekibin yaklaşık 3 yıl Ford Otosan içerisinde Bluepath Robotics’in yazılım ve donanımını geliştirdikten sonra kasım ayından itibaren Ford Otosan girişimi ayrı şirket olarak yoluna devam ettiğini aktaran Savcı, “Bluepath Robotics özellikle akıllı otonom mobil robot geliştirme üzerine konumlanmıştır. Bunun yanı sıra akıllı otonom mobil robotların destekleyici olan sistem yazılımları, görüntü işleme yazılımları gibi ana yazılımları da gerçekleştirmek üzere çalışmaktadır.” şeklinde konuştu.
“10 TİP OTONOM ROBOT GELİŞTİRMİŞ DURUMDAYIZ”
Savcı, üç ana tipte otonom mobil robotlarının bulunduğu bilgisini vererek, “Bunların varyantlarıyla 10 tip otonom robot geliştirmiş durumdayız. Bunlar çekici otonom robotlar, taşıyıcı robotlar ve forklift işini gören otonom robotlardan oluşmaktadır. Bu açılışımızla otonom mobil forkliftimizin de lansmanını gerçekleştiriyoruz.” dedi.
Bu sene 10 milyon avro ciro hedeflediklerini ve bunun yüzde 20’sini AR-GE çalışmalarında kullanacaklarını aktaran Savcı, “Şu ana kadar Amerika ve Romanya’ya ihracatlarımızı gerçekleştirdik. Şu anda özellikle İngiltere, Amerika ve Almanya olmak üzere Avrupa Birliği’ne, Romanya’ya aynı şekilde ihracatımızı gerçekleştirmeyi planlamaktayız.” ifadesini kullandı.
